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-: Mahindra xev be 6e :-
लंबे इंतजार के बाद आखिरकार देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो का विस्तार करते हुए नई महिंद्रा BE 6e और XEV 9e को आधिकारिक तौर पर बिक्री के लिए लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने नई BE 6e SUV को 18.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है।
कंपनी ने इस नई एसयूवी को बेहद फ्यूचरिस्टिक डिजाइन दिया है। यह कंपनी के नए इलेक्ट्रिक ओनली BE सब- ब्रांड के तहत पेश की गई पहली SUV है। भविष्य में ‘बीई’ नाम से कुछ अन्य मॉडल भी पेश किए जाएंगे। फिलहाल कंपनी ने केवल इसके बेस वेरिएंट की कीमतों का खुलासा किया है, निकट भविष्य में इसके सभी अन्य वेरिएंट की कीमतों की भी घोषणा की जाएगी।
डिज़ाइन
लुक और डिजाइन की बात करें तो सबसे खास बात यह है कि यह अपने कॉन्सेप्ट मॉडल से काफी मिलता-जुलता है। यह असल में एक कूपे स्टाइल एसयूवी है। कॉन्सेप्ट के विपरीत, केवल पारंपरिक विंग मिरर और फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल को बदला गया है। इसकी स्टाइल बहुत शार्प है और किनारों पर मोटी चमक वाली ब्लैक क्लैडिंग है। साथ ही व्हील आर्च बाहरी हिस्से को एक अच्छा डुअल-टोन फिनिश देते हैं।
इसमें प्रबुद्ध लोगो के साथ नई सी-आकार की एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट है। स्प्लिट स्पायर, पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी टेल-लाइट्स इसके रियर प्रोफाइल को बढ़ाने में कोई कसर नहीं छोड़ती हैं। पीछे की तरफ कूप स्टाइल रूफ लाइन इसकी खूबसूरती बढ़ाती है।
एसयूवी का आकार
लंबाई 4,371 मिमी. चौड़ाई 1,907 मिमी ऊंचाई 1,627 मिमी. व्हीलबेस 2,775 मिमी है। बूट स्पेस 455 लीटर
ग्राउंड क्लीयरेंस 207 मिमी ।
फ्रंट 45 लीटर
व्हील 19/20 इंच
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इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का केबिन ड्राइवर-केंद्रित दिखता है। इसके भ्रस्टर्स फाइटर जेट से प्रेरित हैं। इंटीरियर डिजाइन भी बाहरी हिस्से की तरह ही प्रभावशाली है। ड्राइवर के चारों ओर एक प्रभामंडल जैसा ट्रिम है, जो इंटीरियर को कॉकपिट जैसा एहसास देता है। यह डैशबोर्ड से सेंटर कंसोल तक फैला हुआ है। ड्राइवर के एसी वेंट को छूने से केबिन दो हिस्सों में बंट जाता है। पैसेंजर साइड एसी वेंट को भी डैशबोर्ड पर एक पतली पट्टी में सहजता से एकीकृत किया गया है।
इसमें इंस्ट्रूमेंटेशन और इंफोटेनमेंट के लिए 12.3 इंच की डुअल फ्लोटिंग स्क्रीन है। जो MAIA नामक एक नया सॉफ्टवेयर ऑपरेटर है जिसमें 30 से अधिक प्री-इंस्टॉल ऐप्स हैं। BE 6e में सेगमेंट-फर्स्ट ऑगमेंटेड रियलिटी हेड- अप डिस्प्ले भी है।
इसमें एक नया दो-स्पोक, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील है जिसमें एक प्रबुद्ध महिंद्रा लोगो और एक एयरक्राफ्ट भ्रस्ट लीवर स्टाइल ड्राइव मोड चयन के साथ एक फ्लोटिंग सेंटर कंसोल, ड्राइव मोड के लिए एक रोटरी डायल, एक वायरलेस चार्जिंग पैड और कप होल्डर है धारक कार की छत पर एक और एयरक्राफ्ट स्टाइल कंट्रोल पैनल दिया गया है
जिसमें लाइटिंग और सनरूफ कंट्रोल हैं। यह मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टीपल ड्राइव मोड, वायरलेस फोन चार्जिंग, हाई-एंड इंफोटेनमेंट सिस्टम (महिंद्रा सोनिक स्टूडियो), पैनोरमिक सनरूफ, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और एआई (आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस) जैसी सुविधाओं के साथ सबसे फीचर-पैक मॉडल में से एक है। 6e की खास बात यह है कि इसमें लगभग 3 किमी लंबी वायरिंग हार्नेस का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, इसमें 2,000 से अधिक सर्किट और 36 ईसीयू हैं।
टॉप वेरिएंट
BE 6e के टॉप-स्पेक वेरिएंट में डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, इंटीग्रेटेड मल्टी-कलर लाइटिंग पैटर्न और लैमिनेटेड ग्लास के साथ एक बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, ऑटो पार्क असिस्ट, इन-कार कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, डॉल्बी एटमॉस, 16-स्पीकर मिलता है। हरमन । कार्डन साउंड सिस्टम, एम्बिएंट लाइटिंग, मेमोरी फंक्शन के साथ पावर्ड ड्राइवर की सीट, इनबिल्ट वाई-फाई इसमें 5G कनेक्टिविटी, लेवल 2 ADAS सुइट, 360 डिग्री कैमरा और 7 एयरबैग भी मिलते हैं।
शक्ति और प्रदर्शन
BE 6e को दो ट्यूनिंग में पेश किया गया है। यानी 59kWh वेरिएंट 228hp की पावर जेनरेट करता है। जबकि 79kWh वेरिएंट 281hp की पावर जेनरेट करता है। दोनों वेरिएंट 380Nm का समान टॉर्क जेनरेट करते हैं। फिलहाल कंपनी ने इसे केवल रियर-व्हील ड्राइव फॉर्म में पेश किया है। माना जा रहा है कि भविष्य में इसका AWD वर्जन भी पेश किया जा सकता है।
महिंद्रा BE 6e को दो बैटरी पैक के साथ पेश किया गया है। एक 59kWh यूनिट है और दूसरी 79kWh यूनिट है। यह एसयूवी लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी से लैस है। महिंद्रा की स्केलेबल और मॉड्यूलर बोर्न-ईवी आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर निर्मित। यह प्लेटफॉर्म चीनी कार कंपनी बिल्ड योर ड्रीम (बीवाईडी) की ब्लेड सेल तकनीक का उपयोग करता है।
बैटरी रेंज और चार्जिंग
यह एसयूवी यह महज 6.7 सेकेंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। इस कार में तीन ड्राइविंग मोड दिए गए हैं। जिसमें रेंज, एवरीडे और रेस मोड शामिल हैं। इसका बड़ा बैटरी पैक सिंगल चार्ज में 682 किमी की रेंज देता है, जबकि छोटा बैटरी पैक 550 किमी की रेंज देने में सक्षम है। कंपनी का कहना है कि इसकी बैटरी को 175kW DC फास्ट चार्जर की मदद से सिर्फ 20 मिनट में 20 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।
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